Влакове няма, но БДЖ се размечта да махне хартиените билети
След като закупи нови полски влакове за над 300 милиона лв. и подвигна цената на билетите, малко откакто в България стана допустимо навлизането на частни пътнически влакове, БДЖ продължава по пътя на модернизацията с концепция да отстрани хартиените билети.
От държавните железници разясняват, че това е съответна стъпка, която има за цел да улесни пасажерите, да отстрани тоновете ненужна хартия и да следва европейския образец.
„ Още през месец март ние въведохме пробно електронно издаване на билети във трен от транспортния личен състав посредством PDA устройства, като в началото услугата се извършваше пробно само по направленията София - Враца - Видин и София - Враца - Лом. По време на тестовия интервал бяха отстранени всички нередности, свързани с мобилната връзка и други зародили неточности по време на работата на устройствата “, обявиха от Българските държавни железници.
Хартиените билети може да останат в историята, само че против сумата от 15,8 милиона лв.
След повдигането на цената на билетите с 20% (60% нагоре за късите дестинации), държавните железници оповестиха търг за
премахването на хартиените билети с планирана стойност 15,8 милиона лв. без Данък добавена стойност.
„ Сумата от 15,8 милиона лв. пък идва след пазарни съвещания с бизнеса и след несполучлив търг за същото, разгласен предходната година, при който сумата беше тройно по-ниска - 4,7 милиона лв. “, написа „ Капитал “.
Към днешна дата закупуването на билет за трен може да се заплати с банкова карта единствено на няколко каси в гарите или да се купи онлайн (няколко часа по-рано!) от уеб страницата на сдружението, само че не и да се употребява посредством мобилния телефон.
Електронните нововъведения плануват още системата да се интегрира с билетоиздаващи системи за всички типове превоз, както в България, по този начин и зад граница.
Следва да напомни, че не толкоз от дълго време БДЖ закупи автомати за издаване на билети в гарите, които по този начин и не проработиха и към момента стоят като монумент на човешката нелепост.
От държавните железници разясняват, че това е съответна стъпка, която има за цел да улесни пасажерите, да отстрани тоновете ненужна хартия и да следва европейския образец.
„ Още през месец март ние въведохме пробно електронно издаване на билети във трен от транспортния личен състав посредством PDA устройства, като в началото услугата се извършваше пробно само по направленията София - Враца - Видин и София - Враца - Лом. По време на тестовия интервал бяха отстранени всички нередности, свързани с мобилната връзка и други зародили неточности по време на работата на устройствата “, обявиха от Българските държавни железници.
Хартиените билети може да останат в историята, само че против сумата от 15,8 милиона лв.
След повдигането на цената на билетите с 20% (60% нагоре за късите дестинации), държавните железници оповестиха търг за
премахването на хартиените билети с планирана стойност 15,8 милиона лв. без Данък добавена стойност.
„ Сумата от 15,8 милиона лв. пък идва след пазарни съвещания с бизнеса и след несполучлив търг за същото, разгласен предходната година, при който сумата беше тройно по-ниска - 4,7 милиона лв. “, написа „ Капитал “.
Към днешна дата закупуването на билет за трен може да се заплати с банкова карта единствено на няколко каси в гарите или да се купи онлайн (няколко часа по-рано!) от уеб страницата на сдружението, само че не и да се употребява посредством мобилния телефон.
Електронните нововъведения плануват още системата да се интегрира с билетоиздаващи системи за всички типове превоз, както в България, по този начин и зад граница.
Следва да напомни, че не толкоз от дълго време БДЖ закупи автомати за издаване на билети в гарите, които по този начин и не проработиха и към момента стоят като монумент на човешката нелепост.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ