Прекарването на почти цял ден в самолет до Австралия например

...
Прекарването на почти цял ден в самолет до Австралия например
Коментари Харесай

Тази птица може да лети 10 месеца и то без да каца

Прекарването на съвсем през целия ден в аероплан до Австралия да вземем за пример може да наподобява като много дълго време, само че даже и подобен полет не може да се мери с това, на което е кадърен черният бързолет.

Много от нас стават много неспокойни единствено след няколко часа в самолета, в които просто сме седнали. Дори не може да си представим какво е, в случай че би трябвало да държим ръцете си разперени встрани в продължение на 10 поредни месеца, с цел да останем във въздуха - толкоз дълго (и то без да кацне) може да лети рекордьорът с тази дисциплинираност - черен бързолет.

Въпреки че уелският орнитолог Роналд Локли допуска, че черните бързолети са способни на сходно достижение още през 70-те години на предишния век, едвам през 2016 година група откриватели от университета в Лунд в Швеция съумяват да потвърдят тази доктрина.

За да направи това, екипът наблюдава 13 възрастни черни бързолети, маркирайки птиците с дребни регистратори на данни, оборудвани с акселерометри, с цел да записват полетната им интензивност, и датчици за равнище на светлина, с цел да ги локализират. Някои от птиците са проследени в продължение на няколко години, до момента в който мигрират от Швеция към южната част на Сахара през зимата и назад.

Резултатите демонстрират това, което от дълго време се подозира - черните бързолети прекарват огромна част от времето си във въздуха. Проследените птици остават непрекъснато на сушата единствено два месеца в годината, с цел да се развъждат. Въпреки че някои птици от време на време кацат за къси интервали през оставащите 10 месеца, все пак те прекарват повече от 99.5% от времето си в полет.

Три от следените бързолети са във въздуха през всичките 10 месеца на тяхната миграция, изключително впечатляващо достижение, като се има поради, че това са много дребни птици, тежащи единствено към 40 грама, предава " Факти ".

Изследователите допускат, че разликата сред пътуващите на дълги дистанции и тези, които са се приземили, може да е в техните пера - кацналите птици не сменят перата на крилете си, до момента в който тези, които са останали във въздуха от самото начало, ги сменят и получават нови по-махови пера.

" Дали линеят или не, може да демонстрира дребни разлики в общото им положение или тежестта на паразитите и да изясни държанието на хвърчене на обособените птици в границите на типа ", обяснява създателят на проучването Андерс Хеденстрьом в изказване.

Но по какъв начин, за бога, съумяват да останат във въздуха толкоз дълго? В последна сметка физическата интензивност коства сила, само че черните бързолети са се приспособили да употребяват относително малко по време на продължителните си полети.

" Черните бързолети са еволюирали като доста ефикасни летци, с рационализирани форми на тялото и дълги и тесни крила, генериращи повдигаща мощ без особени старания ", споделя Хеденстрьом пред Nature, съобщи lifestyle.bg. Това им оказва помощ да употребяват по-малко сила, макар че могат да получат бърз подтик, като похапват инсекти, които улавят във въздуха. Дали обаче черните бързолети подремват, до момента в който летят, си остава мистерия.

" Всеки ден, на здрач и призори, черният бързолет се издига на надморска височина от към два-три километра. Може би те спят по време на намаляващо втурване, само че не сме сигурни ", споделят учените.

Това, в което можем да бъдем сигурни, е, че летенето без спиране в продължение на 10 месеца е в действителност огромно достижение. Интересно да се означи също е, че черните бързолети в действителност в никакъв случай не кацат на земята, защото от една страна крилата са им прекомерно дълги, а от друга - краката са им прекомерно къси, което не им разрешава да се отласнат задоволително нагоре, с цел да излетят. Те нормално кацат някъде на високо, с цел да могат просто да скочат и да полетят.

Затова и в случай че инцидентно намерим черен бързолет на земята, е доста значимо да го сложим някъде на високо, с цел да може да излети - колкото по-високо, толкоз по-добре.
Източник: varna24.bg

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР