Милиони за втория етап на ГКПП Калотина, договорът е със същия изпълнител
Договорът за осъществяване на втория стадий от модернизацията на Граничния контролно-пропускателен пункт (ГКПП) „ Калотина “ е на стойност 37 071 840 лв. с Данък добавена стойност, излиза наяве от съобщение на Агенция „ Митници “.
За реализатор след извършена социална поръчка е определен консорциум „ КРК – Калотина 2 “, основан сред компаниите „ Каро Трейдинг “ ООД, „ Рутекс “ ООД и „ Кортес-95 “ ООД.
Срокът, който те са дали за осъществяване на инженеринговата поръчка – за планиране, строително-монтажни работи и авторски контрол, е 270 дни.
Справка в системата за електронни публични поръчки сочи, че предложения за обекта са подали шестима претенденти. ДЗЗД „ Модернизация Калотина “ (с сътрудници „ Пътстрой-Варна “ ЕООД, „ Пътища “ АД, „ Дизарх “ ООД и „ Пецински “ ЕООД) е подало оферта с 2 160 лв. по-скъпа и е класирано на второ място.
От присъединяване, още преди да се отворят ценовите оферти, са отстранени другите четирима участници - ДЗЗД „ СМР Калотина “ (с сътрудници „ Бест Брокерс “ ЕООД, „ Би Ес Проект “ ЕООД, „ Пътища и мостове “ ООД и „ Мидия Инфраструктурно Строителство “ ЕООД) - отстранено; ДЗЗД „ Калотина Груп “ (с сътрудници „ Джи Пи Груп “ АД и „ Инсепт Архитекчър “ ООД) - отстранено; ДЗЗД „ Полисмарт Калотина “ (с сътрудници „ Ел Смарт “ ООД и „ Политрейд Кънстръкшън “ ЕООД) - отстранено, и ДЗЗД „ Калотина Билд “ (с сътрудници „ Парсек Груп “ ЕООД, „ Екоинженеринг “ ЕООД и „ БГ Ленд Ко “ АД).
Планирано е посредством осъществяването на плана " Реконструкция на ГКПП-Калотина - Етап 2 " да се основат естествени условия за работа и повишение пропускателната дарба на митнически пункт „ Калотина “ и да се обезпечат нужните условия за осъществяване на функционалностите и дилемите на митническата администрация, свързани с надзор на артикули и товари.
Поради тази причина е планувано отчасти планиране и създаване на нови обособени трасета на пункта. Състоянието на съществуващата инфраструктура, обвързвана с местоположението на трасетата и местата за митническа инспекция, не е съобразена с новите условия при нараствания трафик на пасажери и транспортни средства, както и с увеличените функционалности и отговорности на митническите органи.
Договорът за първия стадий от реконструкцията на Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Калотина “ е подписан през септември месец 2018-та година и е на стойност 6,9 млн. лева с Данък добавена стойност. Изпълнителят е консорциум от същите участници: ДЗЗД „ КРК – Калотина “.
Преди към три седмици министър председателят Бойко Борисов посети обекта и написа във Facebook профила си следното: " Тече рационализация на гранично контролно-пропускателния пункт „ Калотина “. Това е първият му ремонт с подобен мащаб от повече 30 години насам. 95% от дейностите по първата му фаза са изпълнени. Реорганизира се обработката на товарни коли, инсталират се нови везни. Създават се по-добри условия за по-бързо прекосяване на пасажери и транспортни средства. До дни ще бъде подписан контракт за втората фаза на ремонта, която е на стойност 30 893 200 без Данък добавена стойност. Ще се свърже строящата се Автомагистрала Европа с граничния пункт. Ще бъдат построени нови трасета за пасажери и товарни коли, както и цялостна нова инфраструктура. В момента през „ Калотина “ минават към 1400 товарни автомобила на денонощие. След привършване на ремонта потенциалът на пункта доста ще се усили. Това ще е доста потребно за бизнеса, за хората и за туризма. С разширението и модернизирането на " Калотина ", с дострояването на Автомагистрала „ Европа “ от и за България ще се пътува доста по-бързо ".
За реализатор след извършена социална поръчка е определен консорциум „ КРК – Калотина 2 “, основан сред компаниите „ Каро Трейдинг “ ООД, „ Рутекс “ ООД и „ Кортес-95 “ ООД.
Срокът, който те са дали за осъществяване на инженеринговата поръчка – за планиране, строително-монтажни работи и авторски контрол, е 270 дни.
Справка в системата за електронни публични поръчки сочи, че предложения за обекта са подали шестима претенденти. ДЗЗД „ Модернизация Калотина “ (с сътрудници „ Пътстрой-Варна “ ЕООД, „ Пътища “ АД, „ Дизарх “ ООД и „ Пецински “ ЕООД) е подало оферта с 2 160 лв. по-скъпа и е класирано на второ място.
От присъединяване, още преди да се отворят ценовите оферти, са отстранени другите четирима участници - ДЗЗД „ СМР Калотина “ (с сътрудници „ Бест Брокерс “ ЕООД, „ Би Ес Проект “ ЕООД, „ Пътища и мостове “ ООД и „ Мидия Инфраструктурно Строителство “ ЕООД) - отстранено; ДЗЗД „ Калотина Груп “ (с сътрудници „ Джи Пи Груп “ АД и „ Инсепт Архитекчър “ ООД) - отстранено; ДЗЗД „ Полисмарт Калотина “ (с сътрудници „ Ел Смарт “ ООД и „ Политрейд Кънстръкшън “ ЕООД) - отстранено, и ДЗЗД „ Калотина Билд “ (с сътрудници „ Парсек Груп “ ЕООД, „ Екоинженеринг “ ЕООД и „ БГ Ленд Ко “ АД).
Планирано е посредством осъществяването на плана " Реконструкция на ГКПП-Калотина - Етап 2 " да се основат естествени условия за работа и повишение пропускателната дарба на митнически пункт „ Калотина “ и да се обезпечат нужните условия за осъществяване на функционалностите и дилемите на митническата администрация, свързани с надзор на артикули и товари.
Поради тази причина е планувано отчасти планиране и създаване на нови обособени трасета на пункта. Състоянието на съществуващата инфраструктура, обвързвана с местоположението на трасетата и местата за митническа инспекция, не е съобразена с новите условия при нараствания трафик на пасажери и транспортни средства, както и с увеличените функционалности и отговорности на митническите органи.
Договорът за първия стадий от реконструкцията на Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Калотина “ е подписан през септември месец 2018-та година и е на стойност 6,9 млн. лева с Данък добавена стойност. Изпълнителят е консорциум от същите участници: ДЗЗД „ КРК – Калотина “.
Преди към три седмици министър председателят Бойко Борисов посети обекта и написа във Facebook профила си следното: " Тече рационализация на гранично контролно-пропускателния пункт „ Калотина “. Това е първият му ремонт с подобен мащаб от повече 30 години насам. 95% от дейностите по първата му фаза са изпълнени. Реорганизира се обработката на товарни коли, инсталират се нови везни. Създават се по-добри условия за по-бързо прекосяване на пасажери и транспортни средства. До дни ще бъде подписан контракт за втората фаза на ремонта, която е на стойност 30 893 200 без Данък добавена стойност. Ще се свърже строящата се Автомагистрала Европа с граничния пункт. Ще бъдат построени нови трасета за пасажери и товарни коли, както и цялостна нова инфраструктура. В момента през „ Калотина “ минават към 1400 товарни автомобила на денонощие. След привършване на ремонта потенциалът на пункта доста ще се усили. Това ще е доста потребно за бизнеса, за хората и за туризма. С разширението и модернизирането на " Калотина ", с дострояването на Автомагистрала „ Европа “ от и за България ще се пътува доста по-бързо ".
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ