Фалстарт на Гран При на Лас Вегас
Първата свободна подготовка преди Гран При на Лас Вегас продължи единствено 9 минути преди да бъде спряна с червен байрак, а по-късно да бъде решено да не бъде възобновена.
Сесията стартира при доста ниски равнища на сцепление, което бе предстоящо, като всички водачи бяха деликатни в своето каране. Преди приключването на деветата минута обаче водачът на Ферари Карлос Сайнц спря на пистата преди края на дългата права на The Strip с щета.
Повторенията от онборд камерата сподели, че не става дума за недостатък в болида на испанеца, а провали, резултат от минаване през една от шахтите, които са по трасето. Освен за него сходни вреди от тези шахти имаше още за Естебан Окон и Гуаню Джоу.
На фона на всички тези провали автобус шефът Нилс Витих взе решението тренировката да бъде възобновена, с цел да може всички шахти да бъдат инспектирани и ремонтирани, в случай че би трябвало, преди втората подготвителна сесия. Тя е планувана за 8:00 часа българско време.
Много е евентуално тя да бъде удължена до 90 минути, което няма да е казус. По-рано тази година първата подготовка в Канада бе прекъсната след единствено 5 минути поради проблем с камерите за наблюдаване и втората бе удължена с половин час, стартирайки 30 минути по-рано от плануваното.
Преди прекъсването на сесията нито един водач не съумя да запише конкурентна обиколка. Все отново 15 души съумяха да създадат цялостни обиколки, а от тях най-бърз бе Шарл Леклер с време от 1:40.909, което е много над предстоящите обиколки от към 1:30. Втори и трети се класираха водачите на Хаас Нико Хюлкенберг и Кевин Магнусен, които бяха със надлежно 2.537 и 3.352 секунди по-бавни от Леклер.
Сесията стартира при доста ниски равнища на сцепление, което бе предстоящо, като всички водачи бяха деликатни в своето каране. Преди приключването на деветата минута обаче водачът на Ферари Карлос Сайнц спря на пистата преди края на дългата права на The Strip с щета.
Повторенията от онборд камерата сподели, че не става дума за недостатък в болида на испанеца, а провали, резултат от минаване през една от шахтите, които са по трасето. Освен за него сходни вреди от тези шахти имаше още за Естебан Окон и Гуаню Джоу.
На фона на всички тези провали автобус шефът Нилс Витих взе решението тренировката да бъде възобновена, с цел да може всички шахти да бъдат инспектирани и ремонтирани, в случай че би трябвало, преди втората подготвителна сесия. Тя е планувана за 8:00 часа българско време.
Много е евентуално тя да бъде удължена до 90 минути, което няма да е казус. По-рано тази година първата подготовка в Канада бе прекъсната след единствено 5 минути поради проблем с камерите за наблюдаване и втората бе удължена с половин час, стартирайки 30 минути по-рано от плануваното.
Преди прекъсването на сесията нито един водач не съумя да запише конкурентна обиколка. Все отново 15 души съумяха да създадат цялостни обиколки, а от тях най-бърз бе Шарл Леклер с време от 1:40.909, което е много над предстоящите обиколки от към 1:30. Втори и трети се класираха водачите на Хаас Нико Хюлкенберг и Кевин Магнусен, които бяха със надлежно 2.537 и 3.352 секунди по-бавни от Леклер.
Източник: novsport.com
КОМЕНТАРИ