Марката EV Zeekr продава повече автомобили от Tesla в части

Марката EV Zeekr продава повече коли от Tesla в елементи от Китай и възнамерява да се разшири в Европа и Латинска Америка тази година, сподели изпълнителният шеф на Zeekr Анди Ан пред CNBC.Тази година Zeekr чака продажбите в чужбина да усилят общите доходи, сподели Ан.Zeekr е подал заявление за обществено предложение на Нюйоркската фондова борса, само че към момента не е споделил датата на листване.Импулсът на продажбите идва откакто автомобилният производител на Илън Мъск регистрира най-големия си спад в световните тримесечни доходи от 2012 г.„ Вече сме продали повече от Tesla в някои области. Разликата ни в продажбите с Tesla продължава да понижава “, сподели Ан на мандарин, преведен от CNBC.За първите три седмици на април Zeekr продаде 500 автомобила повече от Tesla в провинция Zhejiang, където са основани Zeekr и компанията-майка Geely. Zeekr също по този начин леко надмина Tesla в провинция Анхуей, покрай Шанхай, и Гуанси, самостоятелен район в Южен Китай.Това сочат данни, споделени от Zeekr. Tesla не отговори незабавно на искане за коментар.Model Y на Tesla към момента заемаше място на бестселър в Китай през първите три месеца на годината, когато се преглеждат напълно захранвани с акумулатори електрически коли с цена от минимум 200 000 юана (28 169 долара), съгласно уеб страницата за потребителска информация Autohome.Бързият напредък на китайския производител на електрически транспортни средства BYDBYD моделите държаха второто и третото място, до момента в който Model 3 на Tesla се класира на четвърто място, демонстрират данните. Седаните 001 и 007 на Zeekr са класирани надлежно на 11 и 12 място съгласно данните. Многофункционалното електрическо транспортно средство 009 на компанията също е един от петте най-продавани в ценовата категория от 500 000 юана и нагоре.XiaomiНовият SU7 електрически седан на Xiaomi стартира от 215 900 юана, малко повече от 007 на Zeekr, само че по-малко от Model 3 на Tesla.На въпрос за стартирането на автомобил на Xiaomi, Ан отхвърли да разяснява съперника. Но той сподели, че двете компании се разграничават по тактика, просвета и запаси.На автомобилното ревю в Пекин, което стартира в четвъртък, Zeekr разкрива нова конструкция на автомобила, която дава на потребителите 10% до 20% повече пространство вътре спрямо сходно транспортно средство, сподели Ан.„ Колата на бъдещето не е просто транспортно средство, а център за интелигентно преживяване при подвижност “, сподели той, отбелязвайки, че в новото пространство фамилиите могат да играят игри или да се насладят на храна.Той уточни, че производството на подобен автомобил ще стартира до края на тази година.Разширяване отвън КитайТази година Zeekr чака продажбите в чужбина да усилят общите доходи, сподели Ан. Компанията продава в Швеция и Холандия, сподели той, и възнамерява да стартира продажби в още шест до осем страни в Европа тази година.В Латинска Америка Zeekr се „ разпростира интензивно “, сподели Ан, без да дава детайлности.Компанията също по този начин създава коли с десен волан, сподели той, като възнамерява да стартира продажби в Хонконг и Макао скоро тази година, а след това и в Сингапур.Много китайски компании, които движат растежа на електрическите коли в яростно конкурентния пазар вкъщи, поглеждат към пазарите оттатък океана, защото огромните страни предизвикват прекосяването от обичайните транспортни средства, задвижвани с гориво. Бързият напредък на китайските компании за електрически коли обаче също подтикна Европейски Съюз и Съединени американски щати да да обмислят ограничения за отбрана на личната им автомобилна промишленост.На въпрос за проекти за създаване на заводи на задгранични пазари, Ан сподели, че Zeekr „ интензивно изследва “, само че не можа да показа детайлности. „ Точно в този момент това е интервал на изследване, тъй като, виждайки всевъзможни бъдещи несигурности, всички ние би трябвало да създадем цялостна подготовка авансово “, сподели той.Дългосрочна поддръжка от GeelyZeekr е основана от основаната в Китай Geely през 2021 година, което разрешава на марката да черпи от ресурсите на автомобилната група. Geely има няколко марки, в това число шведската автомобилна марка Volvo, която преди този момент принадлежеше на Ford Motor.За да успее един авто производител в дълготраен проект, геният, технологията и капиталът би трябвало да бъдат преплетени, сподели Ан, който също е президент на Geely Holding Group и ръководител на Geely Auto Group. Той сподели, че единствено преимуществата в маркетинга, дизайна или финансирането не са задоволителни, с цел да разрешат на една компания да остане конкурентоспособна.На фронта на устойчивостта Zeekr сподели, че има редица начинания от фабрична слънчева сила до преработване на коли, с дълготрайни взаимоотношения с производители на повторни артикули и компании за първични материали.*Материалът е с изчерпателен темперамент и не е съвет за покупка или продажба на активи на финансовите пазари.